Rautenfahrt des C.A.R. (Club alter Renault)

31.08. - 01.09.2013

Vom FARA-HIETZ CRT Puchberg nahmen an dieser jährlichen Orientierungsfahrt  Michael HIETZ / Alice HIETZ, mit ihrem RENAULT 17 TS, Bj. 74, teil und konnten den 6. Rang einfahren!

siehe Fotos 2013

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RENAULT World Series - Red Bull Ring

20. - 21. Juli 2013

Das FARA-HIETZ CRT besuchte mit seinen Freunden und Helfern bei der jährlichen Trophy diese RENAULT- Rennserie in Spielberg! Zudem hatten einige von uns die Möglichkeit, im Rahmen dieser Veranstaltung mit ihren Oldtimern an der Demonstrationsfahrt der "Collector-Cars" teilzunehmen! Wolfgang und Maria HIETZ wollten diese Runden mit ihrem Dauphine Gordine zurücklegen...leider trat auf Grund der enormen Hitze, die es an diesem Wochenende hatte und den sehr langen Vorstartprozedere, ein Defekt am Auto auf! Somit hielten Michael und Alice HIETZ (R17 TS) sowie Peter und Mark RATTNER (R5 TS) die Puchberger Fahnen hoch! Ebenfalls mit den Oldi`s angereist sind Josef SCHANNER (R25 GTS) sowie Karl FAIST (Porsche 944)!Mit von der Partie waren weiters: Gitti und Pauli RATTBER, Robert und Susi HARTBERGER, Thomas STICKLER, Michael KANZLER, Hermi und Franz BRANDLHOFER.

Eine tolle Veranstaltung, die wir sicherlich gerne wieder - sofern sie wieder in Spielberg stattfindet - besuchen werden.

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 "12.Hochkar-Bergpreis"

31.05. -01.06.2013

Mit insgesamt 7 Autos nahm das "FARA-HIETZ CRT Puchberg" an dieser 2 Tages-Bergveranstaltung teil. Leider mußte die Strecke auf Grund der widrigen Witterungsverhältnisse von 8,5km auf 3,9km gekürzt werden, denn im oberen Streckenabschnitt lagen 50cm (!!!) Neuschnee!

Auch kamen nur 2 anstatt der üblichen 3 Wertungsläufe zur Austragung!

Am Freitag bei strömendem Regen (eigentlich Monsunartigem Niederschlag) wurde der erste Lauf absolviert - weil es zu einem kapitalen Überschlag gekommen ist, mußte der Bewerb für mehr als eine Stunde unterbrochen werden, dadurch entfiel am ersten Tag der 2. Lauf!

Am Samstag - bei weit besserem Wetter (kein Regen und eh ca. 6 Grad plus...) wurde dann der 2. Lauf gefahren (der eigentlich der 3. sein hätte sollen...)!

Von 260 genannten Teilnehmern kamen 113 (Motorräder u. Autos in Summe) in die Wertung--vom Rest sind nicht alle ausgefallen - viele zogen es vor nicht zu starten (wegen dem Regen) und haben die Heimreise angetreten, bzw. waren als Zuschauer vor Ort!

Unter den Teilnehmern waren auch die Ski-Stars Kathrin ZETTEL, Andreas BUDER, Hans GRUGGER und Klaus KRÖLL!

Veranstalter Robert FAHRNBERGER und sein Team haben trotz der saumistigen Wetterlage eine tolle Veranstaltung über die Bühne gebracht!

 

Vom FARA-HIETZ CRT konnten Team-Chef Wolfgang u. Maria HIETZ (RENAULT Dauphine Gordini) in der Klasse A2 den hervorragenden 2. Platz erreichen - (Gesamt Rang 44) Gaststarter Karl u. Elisabeth RÖGGL (FIAT 1500) wurde in der Klasse A3 ausgezeichnete 6. (Gesamt 55.) und waren somit in den Tropäenrängen! Eine sehr gute Leistung boten auch Robert u. Susi HARTBERGER, die nur knapp hinter Wolfgang HIETZ platziert wurden (im Gesamtergebnis)-- auf Grund der großen Klassenstärke (A5 = 28 Autos) wiederspiegelt sich diese Leistung nicht im Klassenergebnis!

Die weiteren Platzierungen der FARA-HIETZ CRT Teilnehmer:

Klasse A3: Michael HIETZ    9. Rang, Gesamt - 74.

                 Peter RATTNER 10. Rang, Gesamt - 75.

Klasse A4: Robert HARTBERGER 13. Rang. Gesamt 45.

                 Josef SCHANNER        19. Rang, Gesamt 62.

 Michael KANZLER (VW Buggy) ist leider mit gerissenem Keilriemen ausgefallen.

Für Fotos bitte Button "Fotos 2013" anklicken

 

Alle weiteren Info`s unter: www.sc-goestling-hochkar.at 

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Thayaland-Rallye 2013

Auf den Spuren der legendären SEMPERIT-Rallye - nämlich bei der 3. Auflage der "Thayaland-Rallye" waren die "FARA-HIETZ CRT" Freunde  Mag. Auguste POLLER / Dr. Manfred ENGL mit ihrem FIAT Panda 4x4 RE unterwegs... ! Im Vorjahr war das Terrain schon bereits als sehr "gatschig und schmierig" bezeichnet worden...das war allerdings nicht einmal ein Bruchteil von dem, wie sich die tolle Strecke dieses Jahr präsentierte! "East African Safari" Verhältnisse im hohen Norden von Niederösterreich!

Unser befreundetes Rallye-Team aus dem Flachgau - übrigens mit einem "FARA-HIETZ CRT" Aufkleber am Auto (Danke vielmals) - war wieder als eines der Vorausautos eingesetzt und wieder als "A-Auto" (bereits zum dritten Mal)- konnte die Rallye  5 Sonderprüfungen lang problemlos bewältigen, bei der 6. SP (Hollenbach) kam leider das überraschende Aus...! Der kleine, aber schnelle Italiener blieb stehen- kein Saft mehr in der Batterie--so verharrte das Team zähneknirschend bis zum Schlußauto, um die Fahrzeugbergung in die Wege zu leiten! Man kam dann doch noch mit eigener Kraft aus der SP, danach war aber wieder der "Strom abgedreht"...!

Hausmechaniker Michael MOSER (Zwe ttl), der glücklicherweise die Rallye verfolgte, stellte einen Lichtmaschinenschaden fest - der in der Folge auch die Batterie "auszutzelte"- verursacht durch die unglaublichen Schlammmassen...!

Bevor aber das Abenessen im Hotel am Tisch stand, war der Panda mit einem neuen Generator versehen und somit wieder einsatzbereit!

Dem Vernehmen nach werden POLLER / ENGL eventuell  dieses Jahr einmal in Ungarn beim "Amatör Rallye Kupa"- wo ja bekanntlich Karl FAIST / Peter RATTNER, sowie Thomas JUNG / Rene SPIELBICHLER agieren werden - an den Start gehen....Toll wäre es auf jeden Fall!

Ergebnisse und Fotos: www.thayaland-rallye.com

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FARA-HIETZ CRT Drittel Karl FAIST feiert 50er!

Ex-„Goaßboard“-Bassist und Hobby-Rallyefahrer Karl "Koarl" Faist feierte im Gasthof „Zwinz-Max“  in Puchberg / Schneebergdörfl, seinen 50. Geburtstag! Der Wirt – übrigens Schwager des Jubilars – zauberte mit Gattin Tanja und Schwester Margit – Gattin des Neo-50ers – ein geniales Geburtstags-Buffett , welches sich die illustre Gästeschar bestens schmecken ließ!
Unter den zahlreichen Gratulanten gesichtet: Die ehemaligen „Goaßboard“ Kollegen Ernst Steinwender, Peter Ebersberger, Franz „Tazi“ Lackner, Bruder und Polizist Winni Faist mit Gattin Regina,Polizist und Musiker Egon Schröck,die Rallyetruppe angeführt von Co-Pilot Peter Rattner mit Gattin Gitti, Thomas Jung, Mario Hofbauer,Martin u Marion Leodolter - Skach sowie Christian „Jordy-Funcar“ Jordanich aus dem Burgenland, Rechtsanwalt Dr. Manfred Engl mit Mag. Auguste Poller aus Salzburg, die ungarischen Rallyemeister Janos Locher und Krisztian Hegedüs, sowie Motorradrennfahrer Helmut „Nil“ Knabl! Weiters Puchbergs Autohändler und FARA-HIETZ CRT Mitglied Michael Hietz mit Gattin Alice, Chefin Barbara Hietz, Ex ORF Übertragungstechniker Ing. Peter Hatzl mit Gattin Michi, ATSV-Puchberg Stürmer und Schwiegersohn Christoph Jägersberger sowie Puchbergs "Traktor-Oldi`s" Franz und Hermi Brandlhofer!
Auch der langjährige Freund des Jubilars – Ex Handball Zampano  Gunnar Prokop ließ es sich nicht nehmen, Karl Faist zum 50iger zu gratulieren!
Wie in alten Zeiten dauerte auch diese Feier bis 6 Uhr früh….!

Foto oben von li.: Neo 50er Karl Faist, Gunnar Prokop, Peter Ebersberger, Ernst Steinwender, Gastwirt und Schwager Max Zwinz

Bericht der NÖN unter "Fotos 2013"

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WTF 2013 (Wintertourenfahrt)

Unerwarteter Einsatz für ein Mitglied vom "FARA-HIETZ CRT" bei der diesjährigen WTF - der 1. Lauf zur "Classic Rallye Trophy" von GAMMA Racing!

Peter RATTNER wurde von unserem Rallye-Freund Thomas JUNG (BMW 318 iS)als Beifahrer eingesetzt, da Stamm-Co Mario HOFBAUER leider an Grippe erkrankt war!

Vorweg - es war eher ein desaströser Einsatz, der allerdings gleich mehrere Gründe hatte: Klagten die Teilnehmer jahrelang über zu wenig bzw. gar keinen Schnee, war die Wettersituation diesmal gänzlich umgekehrt! Die WTF "erstickte" förmlich im Schnee, sodaß der Bewerb nach 15 gestarteten Autos abgebrochen werden mußte! Die im Roadbook angeführten Güterwege die es zu befahren galt, waren durch die extremen Schneemassen einfach nicht zu erkennen-die Folge davon: Die Teilnehmer (wie auch das Vorausauto) blieben stecken, bzw. konnten die Straßen nicht finden! Aber auch die Anreise war bereits äusserst Nervenaufreibend -- Stau auf der Autobahn, zugeschneite Straßen dadurch Zeitknappheit usw...

Veranstaltungsleiter Folkrad PAYRICH zauberte innerhalb 1,5 Std. eine "neue" Variante hervor und schickte die 22 Teilnehmer auf 3 Etappen (mittels Kartenausschnitt, wo aber der verwendete Filzstift sehr dick war...),welche mit 3 Slaloms auf dem schon bewährten Rübenplatz in Kleinweikersdorf "garniert" wurden!

Das Team JUNG/RATTNER konnten bei den ersten 2 Durchgängen noch tadellos mithalten (Top-ten) - mit Hinterradantrieb wohlgemerkt- im 3. und letzten Lauf passierte allerdings ein Dreher, der den BMW ausserhalb der "Ideallinie" beförderte und der BMW in der Folge steckenblieb. Nachdem sich Thomas wieder mühsam aus den Schneemassen befreit hatte, zeigte die Uhr im Ziel leider 37 Sekunden Rückstand bzw. Abweichung an.

JUNG / RATTNER belegten schlußendlich den 13. Klassen - sowie 19. Gesamtrang!

Sieger wurde das Team  Mag. Auguste POLLER / Dr. Manfred ENGL (FIAT Panda 4x4), vor Dr. Roland KLAES / Siegfried ADAM (Audi Coupe Quattro), am 3. Platz landeten Uwe GUGGENBERGER / Stefan VOGT (Ford Sierra mit Schneeketten).

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 Classic Rallye Trophy 2012

Bei der diesjährigen Challenge wurden vom Veranstalter-Club "MSC GAMMA Racing" unter Folkrad Payrich, 3 Bewerbe ausgetragen! An die 60 Teams aus Österreich und Deutschland nahmen an dieser Veranstaltungsserie teil!

Der letzte Bewerb für dieses Jahr fand am 10.Nov.2012 - traditionsgemäß war es die "Leiben Classic night" - statt!

Vom "FARA-HIETZ CRT" waren Karl FAIST / Peter RATTNER diesmal nicht am Start, da bereits div. Umbauarbeiten am Celica, bzw. Lackiervorbereitungen am Porsche, im Gange waren!

Karl FAIST, der vor diesem letzten Bewerb punktegleich mit Thomas JUNG am 2. Platz lag, konnte in der Gesamt-Trophywertung ohne Teilnahme an der "Leiben" noch den 8.Rang erreichen! Pokale wurden in der Gesamtwertung bis zum 10. Rang vergeben!

Peter RATTNER war auf Grund nur einer Teilnahme (ein Bewerb fiel leider dem Urlaub zum Opfer...) diesmal ausserhalb der Trophäenplätze gereiht!

Das Trophy-Gesamtergebnis ist unter  www.classic-rallye-trophy.at   verfügbar!

Herzliche Gratulation an die Preisträger!

Die "Classic Rallye -Trophy 2013" beginnt wieder mit der "Wintertourenfahrt"!

Alle Infos dazu unter www.gammaracing.org

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8.Int.Goldpokal-Classic  22.Sept.2012

35 Teilnehmer aus Deutschland und Österreich umfasste das Starterfeld bei der diesjährigen "Goldpokal-Classic" -mit Start und Ziel in Rodingersdorf (Nähe Horn)!

Veranstalter Reinhard KAUFMANN präsentierte eine gelungene Gleichmäßigkeitsrallye - besonders die Streckenführung verdient größtes Lob! Selektive und bislang noch unentdeckte Streckenabschnitte über knapp 200 km waren zu befahren-gespickt mit 5 Gleichmäßigkeitsprüfungen!

Vom FARA-HIETZ CRT Puchberg waren Karl FAIST / Peter RATTNER -diesmal auf Porsche 944 (Bj. 84) am Start! Bei dieser "Premiere" (was den Porsche betrifft....) gelang den beiden Puchbergern auch gleich einmal eine "saugute" Platzierung....nämlich der Klassen- und Gesamtsieg!

34 der 35 Teilnehmerteams konnten die Gleichmäßigkeitsrallye erfolgreich beenden!

Künftig werden FAIST / RATTNER bei Classic-Bewerben vermehrt den Porsche 944 - , bei "scharfen" Rallye`s, bzw. Bergbewerben       den TOYOTA Celica einsetzen!

Ergebnisliste und Bilder unter: www.goldrallye.com

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Rautenfahrt von C.A.R. (Club alter Renault)

Am 15.Sept. fand die diesjährige Rautenfahrt von C.A.R. - eine Rätselrallye mit Start in Eisenstadt und Ziel in Breitenfurt bei Wien, statt!

Vom FARA-HIETZ CRT waren Michael HIETZ / Alice HIETZ, mit ihrem RENAULT 17 TS (Bj.74) am Start! Neben der Einhaltung der Fahrtstrecke nach Roadbook waren auch diverse Aufgaben in Form von Geschicklichkeitsprüfung oder Suchaufgaben zu bewältigen!

Nach ca. 110km Fahrt wurde dann in Breitenfurt bei einem gemütlichen Beisammensein die Siegerehrung zelebriert! Der 5.Klassen, - sowie 6. Gesamtrang  für unser Puchberger Team kann als tadellose Leistung im 21 Fahrzeuge starken Starterfeld betrachtet werden! Der Sieg ging an ein Team aus Tschechien- Marian Nagy+Rita Nagy Foglsinger-Renault 16 Bj.66

Ergebnisliste unter: www.renaultclub.at

Ergebnisliste    www.renaultclub.at  

Fotos werden in Kürze verfügbar sein

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6. Purkersdorf Classic

Der 2. Lauf zur Classic Rallye-Trophy (ausgeschrieben von GAMMA-Racing) fand am 28.Juli, mit Start und Ziel in Purkersdorf, statt! 31 Team`s nahmen die Herausforderung an, die 320km lange und äußerst selektive Strecke, mit 4 Schnittprüfungen, zu absolvieren!

Karl FAIST war diesmal mit "Leih" Co-Pilot Thomas FUCHS vom ZV-Horn am Start, da Stammbeifahrer Peter RATTNER an diesem Tag seine Urlaubsreise antrat!

Obwohl es für Faist  eine große Umstellung war (Thomas machte seine Sache hervorragend--aber ein gewohnter Beifahrer ist durch nix zu ersetzen...) gelang mit einem 4.Klassen - sowie 10. Gesamtrang ein recht tadelloses Resultat!

Da einige- im Cup vor Faist liegende Teilnehmer - "versemmelten" oder ausgefallen sind, rückte der Puchberger sogar auf den 2. Rang in der Gesamtwertung -punktegleich mit Thomas JUNG (BMW 318 iS),  auf!

Weiters in Purkersdorf mit dabei: FARA-HIETZ CRT Team-Chef Wolfgang HIETZ, der mit Beifahrer Harry WYKYDAL (unser Mann für Alles im Team...) mit seinem Renault 17 TS (Bj.74) zum ersten Mal an so einer Veranstaltung teilnahm und die Strecke auch erfolgreich beendete (zwar mit einigen Umwegen und dadurch Verspätungen, aber immerhin....)

Platz 9 in der Klasse, sowie der 25. Gesamtrang konnte damit erreicht werden!

Fotos und Info`s unter: www.gammaracing.org

Besten Dank nochmals an Thomas FUCHS für die Aushilfe und die tadellose Leistung!

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Kinderrallye 2012

Bereits zum 12. Mal veranstaltete Dr. Helmut SCHINDELEGGER mit seinem Team die Kinderrallye am Nord-Ring in Fuglau (Horn)!

Neben Stationen mit Therapie-Pferden, Hundestaffel, Feuerwehr-Drehleiter, waren auch 27 Rallyefahrer mit Ihren Autos an den 2 Tagen im Einsatz, um den ca. 600 Kindern Rennathmosphäre hautnah zu vermitteln!

Vom FARA-HIETRZ CRT war Karl FAIST mit dem Toyota Celica dabei - unterstützt von Co-Pilot Peter RATTNER, der das (sehr aufwendige) Anschnall-Prozedere übernahm!

Ebenfalls mit dabei: Dr. Manfred ENGL- Mag. Auguste POLLER mit Ihrem Panda 4x4 RE,sowie Martin LEODOLTER - Marion SKACH inkl. "Teamchef" Adrian, auf Toyota Corolla G6R!

Berichte und Fotos unter: www.kinderrallye.at   sowie www.europamotorsportfoto.com  und in der Menü-Leiste "Fotos 2012"

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„11. Hochkar-Bergreis“

Schöner Erfolg für unser Team in Göstling / Ybbs!

Für die Puchberger standen nach 3 Wertungsläufen folgende Platzierungen fest:

Klasse A2 – Wolfgang HIETZ / Maria HIETZ  - Renault Dauphine Gordini - Rang 4

Klasse A4 -  Peter RATTNER / Mark RATTNER  - R5 TS Cup  -  Rang 9

                    Michael HIETZ / Alice HIETZ – Renault 17 TS – Rang 11

Klasse A5 -  Karl FAIST / Josef SCHANNER – Toyota Celica 2,0 Gt-i16 – Rang 2

                    Rene HESCHTERA / Margit FAIST – Toyota Celica Sti – Rang 3

Unsere Motorradfahrer konnten ebenfalls schöne Platzierungen erreichen:

Klasse M2 – Helmut „Nil“ Knabl – NSU Max 300 – Rang 7

                    Martin „Max“ ZWINZ sen. – PUCH 175 SVS – Rang 8

 

Diese Platzierungen schlugen sich im Gesamtergebnis ( 196 gewertete Teilnehmer- Motorräder und Autos) wie folgt nieder:

Karl FAIST / Josef SCHANNER –       Rang   4

Rene HESCHTERA / Margit FAIST –  Rang   8

Wolfgang HIETZ / Maria HIETZ –      Rang 20

Peter RATTNER / Mark RATTNER –    Rang 31

Michael HIETZ / Alice HIETZ –           Rang 37

Helmut „Nil“ KNABL–                          Rang 76

Martin „Max“ ZWINZ sen. –                Rang 81

Bilder in "Fotos 2012" und unter: www.1a-foto.at 

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Waldviertler Rallye-Festival (1.Lauf der ARC 2012)

Am „Waldviertler Rallye-Festival“, dem ersten Bewerb der diesjährigen ARC, nahmen vom FARA-HIETZ CRT wieder Karl FAIST / Peter RATTNER auf TOYOTA Celica 2,0 Gt-i16, als eines der 6 Vorausauto, teil! Diese Veranstaltung wurde erstmals in Form von 2 „Rallye 100“-Bewerben ausgetragen—eine sehr gute Variante, die sich ARC-Boss Folkrad  Payrich da einfallen hat lassen!

 

So trafen am Freitag, 09.März die beiden Puchberger mit deren Freunden aus Neumarkt/Wallersee-Mag. Auguste POLLER / Dr. Manfred ENGL (FIAT Panda 4x4 RE) zusammen, um gemeinsam die Besichtigung und die Erstellung des „Schrieb`s“ vorzunehmen! Was die 2 Rallye-Team`s da zu sehen bekamen, ließ kurzfristig (vor allem bei Karl F.) gröbere Zweifel aufkommen, ob den die Nennung zu dieser Rallye wirklich eine so gute Idee gewesen war….!

Die einige Tage zuvor vollendete Schneeschmelze hat aus den Schotterpassagen (durchschnittlich 15% pro SP) „East African Safari“-Verhältnisse geschaffen….die Tiefe des Schlammes lag so bei 20-25 cm! Jedenfalls war teilweise das Befahren mit dem Faist`schen Besichtigungsfahrzeug, einem SUV zeitweise ein kleines Abenteuer, weil Lenken war da oft gar nicht…..!

Dafür war z.B. ein sehr schnelles Waldstück auf Asphalt um 11.30h immer noch eisglatt…..am nächsten Tag musste man diesen Bereich um ca. 09.00h befahren….! Also kurz gesagt sehr „vertrauenserweckende“ Verhältnisse …!

Aber Rallye`s sind Herausforderungen die man entweder meistert, oder man läßt es bleiben.…!

Auf Grund dieser Bodenverhältnisse war zumindest eine Entscheidung relativ leicht getroffen: Die Reifen!

Faist / Rattner wie auch Poller / Engl ließen die Semislicks im Kofferraum der Serviceautos und setzten auf handelsübliche Winterbereifung,wie auch einige der gewerteten Teilnehmer!

Nachdem der Schrieb in mehrstündiger Schreibarbeit am Abend fertig war, ließ man(n/frau) den Abend bei einigen gemütlichen Getränken inmitten einer illustren und (Rallyebezogen)hochkarätigen Gesellschaft ausklingen, um am Samstag frühmorgens den Start der 1.SP zu absolvieren!

Start und Ziel der 1. Rallye  war in Pfaffenschlag—es galt 2x 2SP`s zu absolvieren!

Pünktlich um 08.13h starteten Poller/Engl, 2 Minuten später Faist/Rattner! Große Überraschung!!! Der Schlamm war auf Grund des Windes und der am Vortag scheinenden Sonne aufgetrocknet und somit präsentierten sich die „unbefestigten“ Passagen als festgefahrenes, griffiges Erd-Terrain! Auch die am Vortag spiegelglatten Asphaltbereiche im Wald waren staubtrocken…und das in der Früh! Da kam dann aber schon Freude auf.....!

Am Nachmittag dann die 2.Rallye mit Start und Ziel in Raabs/Thaya und wieder 2x 2SP`s! Hier waren ebenfalls weit bessere Bedingungen als am Vortag, lediglich die 20-25cm tiefen Schlamm“klaasen“ waren immer noch da---fest und griffig, aber noch da…! Somit fuhren  einige der Teilnehmer (auch Faist/Rattner) einige 100Meter auf der Rutschplatte durch die Gegend—aber dafür ist sie ja montiert worden….die Rutschplatte….!

 

Es war wieder ein großartiges Erlebnis und eine Herausforderung…..man musste schon ein wenig das Hirn verwenden um unbeschadet die Rallye zu beenden….(ist nicht jedem gelungen…)!

Beide Autos –der Celica und der Panda* (*ausgenommen ein  Holzstipfl,der eigentlich ein Trassierbandl hätte halten sollen, stand im Weg...der rechte Breitstrahler und die Nr.Tafelhalterung des kleinen, aber schnellen Italieners erlitten darurch  geringfügige Kampfspuren...)- haben die Rallye gut überstanden, lediglich das Gewicht der Fahrzeuge hat sich drastisch erhöht…..das gibt sich aber wieder bei der (vermutlich stundenlang andauernden…) Autowäsche!

Herzliche Gratulation an Martin LEODOLTER / Marion SKACH (TOYOTA Corolla G6R) zu jeweils Platz 2 (Rallye Pfaffenschlag,Rallye Raabs)in der Klasse 8! 

Besten Dank an Folki Payrich  und Kompliment zu einer sehr gelungenen Premiere!(2x Rallye 100 gab`s bis dato noch nicht…)

Danke an unseren Gönner --Malermeister Gottfried "Gogo" Brandstätter (Grünbach/Schneeberg) für die "Treibstoff-Übernahme".....! Super Gogo!! 

Ein weiterer  Dank gilt Michael HIETZ (Auto-Hietz Puchberg/Schneeberg) für die perfekte Vorbereitung des Toyota Celica, sowie Michael MOSER (Autohaus Moser-Zwettl) für die Vorbereitung des Pandas!

Infos, Fotos  und Ergebnisliste unter: www.thayaland-rallye.com

Für Fotos hier in dieser HP den Button „Fotos 2012“ anklicken 

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Wintertourenfahrt

Karl FAIST / Peter RATTNER (TOYOTA Celica 2,0 GT-i16) konnten beim 1. Bewerb der diesjährigen "Classic Rallye Trophy", der "Wintertourenfahrt", den ausgezeichneten 3. Klassen - sowie 5. Gesamtrang, einfahren!

Die Regularity-Rallye, welche im Weinviertel ausgetragen wurde, beinhaltete neben einer Schnittprüfung über 16km mit 5 (!!!) Schnittwechseln, auch 2 Slaloms!

Veranstalter Michael Gronemann (CRC) und der "MSC GAMMA Racing" präsentierten eine selektive Strecke---besonders die Nachmittagsetappen  waren von der allerfeinsten Art!

Kurios die Tatsache daß wieder kein Stäubchen Schnee vorhanden war.....einige Tage zuvor mußte die Strecke wegen massiver Schneeverwehungen teilweise abgeändert werden.....! Der heurige Winter ist aber auch.....!

Für Bilder den Button "Fotos 2012" anklicken!

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Ice & Snow Classic

27 Team`s aus Österreich und Deutschland nahmen an der traditionellen „Ice&Snow-Classic“ teil,welche am 07.01.2012 mit Start und Ziel in Rodingersdorf bei Horn, durchgeführt wurde!

Veranstalter Reinhard Kaufmann bot eine interessante Regularity-Rallye, wo gleich einmal bei der SP1 eine gehörige Falle-in Form eines Fotografen-Duo`s, welches  ziemlich nahe bei der Zeitnahme postiert war und dadurch von vielen Team`s als Zeitnehmer angesehen wurden…die Zeit-Abweichungen waren dementsprechend (der Meßpunkt war doch erst ca. 200m weiter…)!

Leider war der Wettergott nicht „Schneegnädig“-somit war es eine staubtrockene Sache!

Vom FARA-HIETZ CRT Puchberg waren Karl FAIST / Peter RATTNER am Start – diesmal jedoch wegen einer einige Tage zuvor durchgeführten Knie-OP bei Faist, mit dessen TOYOTA RAV4  in der Klasse 4x4 (es waren Fahrzeuge aller Baujahre startberechtigt)!

Der 11.Gesamt-,sowie 3.Klassenrang  war ein recht schöner Einstand für die Saison 2012!

Alle Ergebnisse sowie Fotos unter: www.goldrallye.com

  2011

Herzliche Gratulation an Thomas JUNG / Janos LOCHER  -OPEL Kadett GSI 16V-zu dem tollen Ergebnis bei der Mikulas-Rallye 2011 (4. Klassen- und 34. Gesamtrang, sowie....bester Österreicher!!!)

         

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8. Leiben Classic Night

Mit 38 Teilnehmern war dieser Bewerb -gleichzeitig auch das Finale der diesjährigen "Classic Rallye Trophy"- wieder recht anspruchsvoll besetzt!

Die Strecke führte auch dieses Jahr ins westliche NÖ, wobei Veranstalter Folki Payrich wieder eine tolle Strecke präsentierte, wo auch einige Streckenabschnitte der legendären "Alpenfahrt" befahren wurden!

Teilweise dichter Nebel machte es den Teilnehmern nicht leicht den richtigen Weg zu finden - dafür waren die 4 Schnittprüfungen diesmal navigationstechn. wenig anspruchsvoll!

Für Faist / Rattner war es noch eine Möglichkeit, sich eventuell  im Gesamtklassement zu verbessern! Vorweg- dieses Ziel konnte leider nicht erreicht werden - im Gegenteil - Faist/Rattner fielen um 2 Plätze zurück! Somit wurde Peter Rattner in der Beifahrerwertung noch Gesamt 9., Karl Faist ist in der Fahrerwertung als (vermutlich) 11. gereiht!

Leider hat das Puchberger Team viel zu spät bemerkt (erst durch Diskussionen bei der Zwangsrast), daß die Streckenkilometrierung diesmal  nicht mit jener der Referenzstrecke ident war! Daher wurden bei den Schnittprüfungen gravierende Zeitabweichungen eingefahren! Mit diesem Problem hatten aber alle Teilnehmer zu "kämpfen", nur haben 19 Teams besser und schneller reagiert....!

Platz 20 in der Gesamtwertung der "Leiben Classic Night", sowie der ebenfalls bescheidene 8. Klassenrang war die magere Ausbeute und spiegelte die gesamte verkorkste Saison wieder! Diese war nämlich mit Abstand die schlechteste für das Puchberger Team....dieser unhaltbare und ärgerliche (Zu)Umstand soll sich aber mit der "Classic Rallye Trophy 2012", welche am 25.Februar mit der "Wintertourenfahrt"(WTF) beginnt, wieder ändern!

Das FARA-HIETZ CRT Puchberg gratuliert ganz herzlich den Gewinnern der diesjährigen Classic Rallye Trophy

1.Platz      Dr. Herbert Margreiter/Konnie Aistleitner Alfa Romea Berlina 2000

2.Platz      Erwin Schandl / Sabine Schandl                 Opel GT 1900

3.Platz      Thomas Jung / Mario Hofbauer                   BMW 318 iS

 

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                  15. Herbstrallye Leiben

 

Vom 30.Sept. -01.Okt. fand die „15. Herbstrallye-Leiben“, der letzte Lauf der diesjährigen ARC, statt!

Karl FAIST / Peter RATTNER nahmen mit ihrem TOYOTA Celica 2,0 GT-i 16, an dieser ausgesprochen anspruchsvollen Rallye  (287km Gesamtlänge, davon 106,5km SP) als eines der Vorausautos mit der StNr. „00“ teil! Warum  dieser Bewerb als die „Königin“ der ARC-Rallye`s bezeichnet wird, ist mittlerweilen auch klar….. ein geeignetes Auto und  Talent alleine reicht nicht aus….eine gehörige Portion „Hirn“ gehört ebenfalls dazu…möchte man diese Rallye unbeschadet beenden!

Von 77 gestarteten Team`s erreichten 46 das Ziel – 31 sind durch Defekt oder Unfall ausgeschieden, 1 Team wurde nach der Schlußabnahme wegen eines Reglement-Verstoßes disqualifiziert!

Resümee: Super!!!

Sämtliche Info`s unter: www.herbstrallye.com

Fotos unter: www.ir7.at  ,  www.motorsportphoto-hanse.at   , sowie www.bmp-motorsportfotos.com

In Kürze sind auch Bilder auf dieser Seite verfügbar 

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 "Classica-Trophy"  im Rahmen des "Histo-Cup"

Zum ersten Mal nahmen Karl FAIST / Peter RATTNER an dieser Serie- welche diesmal am Salzburgring stattfand- teil! Vorweg - es war eine sehr große Erfahrung und ein unheimlich tolles Erlebnis!

Bestens aufgenommen von den Salzburger Freunden -Dr. Manfred ENGL / Mag. Auguste POLLER, Dr. Herbert MARGREITER, Susanne FELS-PARANDIAN,Christoph MARGREITER, Konnie AISTLEITNER, Matthäus RUSSEGGER, Mag. Manfred PLEDL, Edith LUTZ, HR Ralf SCHATZL usw. (besten Dank nochmals für die großzügige Bewirtung und das tolle "Fahrerlager-Feeling"), wurde der Salzburgring ein unvergessliches Erlebnis!

Zum Sportlichen:

Nach dem 25 Minütigen Training am Samstag Vormittag,wobei der Ring einmal ordentlich beschnuppert werden konnte, ging es am Nachmittag mit dem 1.Wertungslauf los!

Das Team FAIST / RATTNER hatte eigentlich nur mit einem Gegner zu kämpfen....mit dem knapp 50 köpfigen Starterfeld!

Es ist anfangs recht unheimlich wenn man selbst mit 180 km/h dahinkrebst und links u. rechts ziemlich gleichzeitig von "Geschwüren" überholt wird, die locker 30-40km/h mehr "drauf" haben...aber man gewöhnt sich relativ rasch daran....!

Nach dem 1. Bewerb lagen die Puchberger auf dem unerwarteten (weil gar nix erwartet wurde....)5. Klassenrang (Wertung Team = 2 Personen im Auto), in der Gesamtwertung (inkl. der Solofahrer = 1 Person im Auto...) stand der 11. Rang in der Zwischenwertungsliste!

Lauf 2 am Sonntag früh war ein wenig durch sehr reges Verkehrsaufkommen an den strategisch ungünstigsten Stellen (z.B. Schikanen) geprägt---der 5. bzw. 11. Rang konnten aber gehalten werden!

Nach dem 3. und letzten Lauf am Sonntag nachmittag (dieser Lauf war sehr gut gelungen--immerhin 4. Platz...) stand das Endergebnis fest:

1. Magreiter /Aistleitner

2. Engl / Poller

3. Lind / Platzer  (gottbegnadeter "Schlafwagenfahrer***)

4. Reitbauer / Wieser

5. Faist / Rattner

usw.

Insgesamt waren in dieser (Team) Klasse 11 Fahrzeuge gewertet worden!

In der Gesamtwertung (41 gewertete Autos) konnten FAIST / RATTNER den überraschenden 8. Platz  einfahren...ein Ergebnis, mit dem keiner (nicht einmal die beiden selber...) gerechnet hat!

Resümee: Super. geil, toll, grandios..........

Sämtliche Infos sind unter: www.histo-cup.at   verfügbar

Eine kleine Fotogalerie finden Sie unter: "Fotos 2011"

*** "Schlafwagenfahrer" nennt man "Mitbewerber oder Konkurrenten", die es vorziehen, sich bei sehr bekannten Größen dieser Szene permanent in den Windschatten zu hängen und dadurch deren -erwartungsgemäß sehr gutes Ergebnis (weil die das wirklich können)- einfach "miterben"!

Das ist natürlich sehr "sportlich" und ausgesprochen beeindruckend....!Der Beliebtheitsgrad solcher Schlafwagen-Experten ist allerdings äußerst gering.....!

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„Rautenfahrt“ des C.A.R. (Club alter Renault)

Am 27. – 28. August fand die diesjährige „Rautenfahrt“ – veranstaltet vom Club alter Renault (C.A.R.), mit Start und Ziel im Kamptal, statt!

Vom „FARA-HIETZ CRT Puchberg“ waren Michael HIETZ / Alice HIETZ auf RENAULT 17 TS (Bj. 74) vertreten !  Dabei  konnten  sie den 9. Gesamtrang erreichen!

Ein ausführlicher Bericht, sowie einige Fotos folgen in Kürze!

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Download PC2011_Auswertung.pdf

5. Purkersdorf-Classic

47  Team`s  nahmen am 30.Juli diesen 4. Lauf zur „Classic-Rallye Trophy“, mit Start und Ziel in Purkersdorf, in Angriff! Veranstalter Folki PAYRICH (GAMMA Racing) hat wieder eine äußerst selektive Strecke präsentiert, die diesmal bis ins Wechselland führte! Nach 336km erreichten immerhin 39 Team`s das Ziel!

Mit der St.Nr. 50 war diesmal auch Rudi Roubinek alias "Seyffenstein" aus der Fernsehserie "Wir sind Kaiser", auf einem Triumph Dolomite Sprint, mit von der Partie!

Vom „FARA-HIETZ CRT Puchberg“ waren wieder Karl FAIST + Peter RATTNER auf ihrem TOYOTA Celica 2,0 GT-i 16 am Start! Es galt den großen Punkterückstand – aufgerissen bei der „Leiben“ im Herbst 2010 – wettzumachen bzw. zu verringern! Nach sehr gutem Beginn (SP 1 „Hals“ 0,08Sek. Abweichung) war  man sogar noch nach der SP2 (Steyersberg/Feistritz) recht gut im Bewerb, bis dem Fahrer des Celica`s –Karl FAIST – bei der ZK 5 ein bislang noch nie dagewesener Fehler unterlief…..Einfahrt in die ZK um 14 Sekunden zu früh … was in der Folge eine Zeitstrafe von 120 Sekunden bedeutete!

Bei der Weiterfahrt schlichen sich –vermutlich wegen diesem ärgerlichen Vorfall – vermehrt Fehler ein- die Konzentration war einfach nicht mehr da (normalerweise kann man mit 120 Sek. zusammenpacken und heimfahren…) und so waren die beiden letzten SP`s (3+4) nur mehr „Pflicht“, um das Ziel zu erreichen! Bei der SP4 wurden die Puchberger noch dazu von einem sehr,sehr langsam fahrenden Mädchen aufgehalten, sodaß sich in dieser Prüfung (Schnitt 48,5 km/h) ein Rückstand von 47 Sekunden nicht mehr vermeiden ließ!

Nachdem dieses Jahr scheinbar nicht „DAS“ Jahr  von Faist/Rattner zu sein scheint, hielt sich der Ärger eigentlich in Grenzen!

Deshalb war die „Überraschung“ auch sehr groß, als im Rahmen der Siegerehrung die Ergebnislisten ausgehändigt wurden! Von 39 gewerteten Team`s konnte der 19. Rang in der Gesamtwertung, in der Klasse 5 (Youngtimer) von 10 gewerteten, der 4. Platz  erreicht werden!

Somit finden sich Faist/Rattner im Zwischenklassement vor dem letzten Lauf am 5. Nov. in Leiben auf Rang 9 (Fahrerwertung) bzw. Rang 7 (Beifahrerwertung)!

Gesamtsieger der „5.Purkersdorf-Classic“ wurden Thomas JUNG / Mario HOFBAUER (BMW 318 iS) vor den Salzburgern Dr. Herbert MAGREITER / Christoph MAGREITER (Alfa Romeo Berlina 2000) und  Ing. Wolfgang BACHINGER / Dr. Uli KOPF (Subaru 1800 RX)!

Bildergalerie unter: Fotos 2011

Ergebnisliste siehe oben (PDF)

 

Persönliche Anmerkung:  Neuerdings scheint es groß in Mode zu kommen, Teilnehmer an „ Classic-Rallye`s“  seitens der Bevölkerung  anzufeinden und zu kriminalisieren, ja-eigentlich sogar oftmals zu nötigen!

Solche Veranstaltungen finden auf öffentlichen Straßen statt, jeder Veranstalter bemüht sich, entlegene, schwach frequentierte  Strecken zu verwenden, die vorgegeben Schnitte dürfen 50 km/h lt. Sportgesetz nicht überschreiten! Umso verwunderlicher und befremdend reagieren diverse Einwohner entlegener Ansiedelungen! Von Straßenblockaden über Bedrohungen mit Holzprügeln…. schön langsam  muß man sich was einfallen lassen….! Diese Herrschaften übersehen scheinbar, daß jeder Teilnehmer seine Steuern bezahlt, daß die Fahrzeuge zum Straßenverkehr zugelassen sein müssen und daß auf solchen Straßerln einfach JEDER fahren darf! Zudem ich überzeugt bin, daß gerade diese Einwohner bei ihren täglichen Fahrten sicherlich schneller unterwegs sind, als wir Classic-Teilnehmer, die  mit einem Schnitt von z.B. 45,5 km/h „dahinkrebsen“!

Aber scheinbar sind diese „Herrschaften“  gewohnt daß sich auf „Ihren“ Straßen  nur der Briefträger ein  paar Traktoren und einige besof…..  Einwohner bewegen dürfen!

Karl Faist

 

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Kinderrallye 2011  am Nordring  Horn/Fuglau

Zur bereits 11. Auflage dieser  beeindruckenden Veranstaltung  lud das Team um Dr. Helmut Schindelegger und rund 25 Rallyefahrer  ließen es sich nicht nehmen, Kinder mit besonderen Bedürfnissen  mit ihren Rallyeautos um den Nordring zu chauffieren!  Unter ihnen z.B.  der führende der Österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft (ÖM) Beppo Harrach  mit einem Mitsubishi Evo VI, Vater Ernst Graf Harrach pilotierte einen Lancia Delta Integrale, Mario Saibel (3. der laufenden ÖM) mit einem Mitsubishi Evo X, Michael Böhm auf Fiat Stilo, Martin Leodolter (ARC) auf Toyota Corolla G6, und und und…! 

Gut 4 Stunden hatten die Kinder und Jugendlichen mit ihren Eltern oder Betreuern die Gelegenheit, einmal recht flott  um den Nordring zu düsen!

 

Vom FARA-HIETZ CRT war Karl Faist mit seinem Toyota Celica dabei!

Die oft sehr mühsamen „Anschnall-Tätigkeiten“ der BeifahrerInnen  wurden von Rene Heschtera und Tommy Seiser in souveräner Manier durchgeführt!  Besten Dank dafür!

 

Weitere Attraktionen an diesem Tag waren: Kutschenfahrten, eine Vorführung der österr. Rettungshundestaffel, die Feuerwehr hievte interessierte  Besucher mittels Kran in luftige Höhen, Kleinkinder konnten mit einem „Kinder“-Porsche (naturgetreues Modell eines 911ers) einen eigens dafür geschaffenen Parcours befahren, diverse Spiele usw.!

Dr. Helmut Schindelegger konnte bei der offiziellen Begrüßung  25.000,- Euro Spendengelder  an diverse Organisationen  übergeben!

Sehr nettes Detail --- alle Rallyefahrer erhielten von den Kindern ein nettes „Benzin“-Geschenk, sowie ein Gedicht über die „Kinderrallye“ überreicht … und zwar persönlich überreicht!

 

In einem Punkt waren sich alle Rallyefahrer einig: Nächstes Jahr sind  wieder alle dabei!

 

Fotos und Berichte sind unter: www.kinderrallye.at  und www.europamotorsportfoto.com   verfügbar!

PS: Nach so einem Tag  sieht man die Welt wieder aus einem ganz anderen Blickwinkel……!

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10. Hochkar-Bergpreis

Das "FARA-HIETZ CRT Puchberg" nahm mit 5 Fahrzeugen an dieser Jubiläumsveranstaltung - bei der übrigens 250 Starter (mehr waren auch nicht zugelassen....) aus 3 Nationen genannt haben - teil! Um diesen Bewerb so richtig Streßlos geniessen zu können, reiste das gesamte Team bereits am Freitag an, bezog in aller Ruhe das großzügig dimensionierte Fahrerlager und ließ den Abend bei einem köstlichen "Papperl" im Stamm-Quartier "Hammerwirt" (Fam. Jagersberger) ausklingen!

Zum Bewerb:

Leider war der 1. Tag (Sa.) wettermäßig ein wenig instabil - Lauf 1 trocken, aber im 2. Wertungslauf regnete es! Dadurch kam es bei den "schnelleren" Fahrzeugen schon zu diesem Zeitpunkt zu eklatanten Zeitabweichungen (Beispiel Karl Faist -21 Sek. langsamer...) Gänzlich unbeeindruckt davon war die "RENAULT-Fraktion"....allen voran Team-Chef Wolfgang Hietz mit Gattin Maria am "heißen" Sitz! Auch Tochter Barbara mit "Stamm" Co-Pilotin Claudia Bartilla zeigte auf Grund des unsympatischen Wetters keine Schwächen! Der 17 jährige Rene "Heschi" Heschtera, der Mama Margit Faist am Beifahrersitz angeschnallt hatte, meisterte diese unterschiedlich zu fahrenden Läufe ebenfalls souverän! Der 2. Tag (So) war wieder traumhaft schön und nach dem 3. Wertungslauf stand für die die "Puchberger" folgendes Ergebnis fest:

Klasse A3: Wolfgang HIETZ / Maria HIETZ (RENAULT Dauphine Gordini) 2. Platz, Gesamt: Rang 6!   Herzliche Gratulation!

Klasse A4: Michael HIETZ /Alice HIETZ (RENAULT 17 TS)  11. Platz, Gesamt: Rang 28

Klasse A5: Barbara HIETZ / Claudia BARTILLA (RENAULT 5 TS) 6. Platz - Siegerin Wertung - beste Dame   Gesamt: Rang 16

                  Rene HESCHTERA / Margit FAIST -2.Tag Christoph JÄGERSBERGER (TOYOTA Celica STi 1,6) 9. Platz, Gesamt: Rang 24

                   Karl FAIST / Christoph BACHLEITNER (TOYOTA Celica 2,0 GT-i 16) 23. Platz, Gesamt: Rang 58

Insgesamt kamen 87 Teilnehmer in die Auto-Wertung (182 inkl. Motorräder)!

Barbara HIETZ / Claudia BARTILLA konnten nicht nur die Damenwertung in der Klasse A5 gewinnen - sie waren auch das beste  Damen-Team in der Gesamtwertung! Ski-Ass Katrin ZETTEL, sowie Ski-"Frühpensionist" Andreas BUDER ließen es sich nicht nehmen, die Sieges-Trophäe von Barbara zu signieren!

Rene HESCHTERA war als "L17" Führerschein -Inhaber der jüngste Teilnehmer des gesamten 241 Teilnehmer umfassenden Starterfeldes! Gratulation zu dieser tollen Leistung (siehe Plazierungen oben)

Karl FAIST  konnte trotz "Regenpech" mit Serienreifen (Slickverbot auf Grund des Wetters....) immerhin die 18.schnellste Zeit verbuchen....!(05.19,20 Minuten auf 8,5km Länge)

Besonders erfreut war das Team über den Sonntäglichen Besuch von Max Zwinz sen., Melanie,"Schischi", Peter und Mark! Somit waren auch Schlachtenbummler aus Puchberg anwesend,die bei der Siegerehrung für den nötigen und gebührenden "Wirbel" sorgten!

       Kleine Fotogalerie unter: Fotos 2011

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7. Triestingtal -- Rallye

Karl FAIST /Peter RATTNER nahmen mit ihrem TOYOTA Celica GT-i 16 als eines der Vorausautos (StNr. 00) an diesem Bewerb der ARC (Austria Rallye Challenge), teil!

Eine sehr selektive und teilweise auch schwierige Strecke (SP 4/6  Dürnbach-Scheuchenstein- Kaltenberg -Miesenbach) konnte das Veranstalter-Team rund um Peter Müller, den Rallye-Team`s präsentieren!

Für unser FARA-HIETZ Team war dies ein toller Bewerb - konnte man sich trotz der Aufgabe als Vorausauto, doch ein wenig mit den "Profis" vergleichen.....!

Eine- für das Publikum - sehr wirkungsvolle  Aktion, war die Jagd von Eric WALLNER mit seinem FORD Escort RS 2000 auf unsere TOYOTA Besatzung beim legendären "COOPER`S"-Rundkurs im Ortsgebiet von Weissenbach/Triesting (siehe Foto) -- die natürlich zu Gunsten des Salzburger FORD-Experten ausging... (von einem Eric Wallner so "vernichtet" zu werden, ist aber bei Gott keine Schande....)

Resümee: Ganz tolle Sache und ....der Celica steht ohne (ersichtlichen) Schaden wieder in der Garage (große Freude.....)!

Fotos unter Fotos 2011!

Weitere Top-Bilder sind unter: www.motorsportphoto-hanse.at

                                      sowie: www.autosport.at   verfügbar!

Leider waren diesmal unsere Freunde aus dem Salzburger Flachgau -Mag. Auguste POLLER und Dr. Manfred ENGL mit ihrem ultrascharfen FIAT Panda 4x4 EVO 3 nicht als Vorausauto dabei, da eigentlich ein Einsatz bei der "Classica-Trophy" im Rahmen des Histo-Cup`s am RED BULL Ring geplant war! Durch einen Trauerfall in der Familie konnten sie aber auch diesen Event nicht wahrnehmen!

Kopf hoch und ... wir freuen uns schon auf unseren nächsten gemeinsamen Einsatz in der ARC!

Das Team Karl FAIST / Peter RATTNER bedankt sich ganz herzlich bei Wolfgang u. Michael HIETZ (Fa. RENAULT-HIETZ), für die Top-Vorbereitung des Celica`s, sowie für den Besuch von Wolfgang HIETZ, Sepp SCHANNER (GH "Schwarzer Adler") und Harry WYKYDAL bei der SP 4 u. 6 (Scheuchenstein)!

Ein ganz besonderer Dank ergeht auch an unseren "Stamm-Sponsor"---Firma "Kreativ malen & gestalten" -Malereifachbetrieb Gottfried Brandstätter (Grünbach/Schneeberg), für die Kostenübernahme des erforderlichen Treibstoffes (Benzin.....) DANKE Gogo!!!

Ebenso  danke  Herta und Adi MÖSLINGER (HAM Foto u. Film) für die "produktive" Anwesenheit bei den SP`s 3/5, 4/6!

Das FARA-HIETZ Classic Rallye Team Puchberg gratuliert Martin KALTEIS / Günter LANG (Mitsubishi Evo VII) zum Gesamtsieg der "Triestringtal-Rallye 2011", Wolfgang FRANEK / Michael GRONEMANN  (HONDA Type R)zum 3. Gesamtrang, sowie Martin LEODOLTER / Marion SKACH (TOYOTA Corolla G6R) zum tadellosen 32. Gesamtrang und  Sieg in der Klasse H 121!

 

Alle Ergebnisse sind unter: www.Triestingtal-Rallye.at  verfügbar!

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05. März:  "100 Seen Classic"

3. Bewerb der "Classic Rallye Trophy"

23 Teams nahmen in Reingers (Waldviertel) diesen Bewerb -es war dritte der diesjährigen Classic Rallye Trophy - ,bei frühlingshaften Temperaturen, in Angriff!

Für das FARA-HIETZ Team -Karl FAIST / Peter RATTNER lief es eigentlich ganz gut-"gröbere" Fehler wurden vermieden, letztendlich konnte der 5. Klassenrang (12 Starter), sowie der 9. Gesamtrang, erreicht werden!

Wie schon im Vorfeld vermutet, war nur eine kleine Verbesserung in der Trophywertung möglich, obwohl doch viel mehr "drin gewesen" wäre, da widererwarten einige der Top-7 Teams, durch schwere Navigationsfehler, gehörig "versemmelten"....

Faist / Rattner liegen somit im Zwischenergebnis der Trophy-Gesamtwertung auf Rang 11 (Fahrerwertung) bzw. Rang 9 (Beifahrerwertung)!

Wie ist es unseren Freunden ergangen?

.) Thomas JUNG / Mario HOFBAUER (BMW 318 iS) mußten in der 1. SP einen "Verkofferer" hinnehmen - dadurch war ein Spitzenplatz leider nicht mehr möglich.

.) Dr. Manfred ENGL / Mag. Auguste POLLER ( FIAT Panda 4x4 Racing) riß vor der SP2 das Kupplungsseil-damit war die Rallye  auch schon beendet.

.) Gerhard SCHROLL / Jürgen PEMMER (Lancia Delta Integrale) erleideten das selbe Schicksal wie Jung / Hofbauer-- nur noch drastischer! Einige Minuten(!!!) Zeitabweichung waren daher das Ergebnis!

.) Dr. Herbert MAGREITER / Christoph MAGREITER (Alfa Romeo Berlina) waren diesmal eine "Macht"..... Klassen- und Gesamtsieger der "100 Seen Classic"!

Herzliche Gratulation!

Die Veranstaltung war wieder perfekt von GAMMA Racing organisiert und durchgeführt worden! Folkrad Payrich und sein Team haben  tolle Arbeit geleistet!

Weiter geht`s in dieser Challenge erst am 30. Juli in Purkersdorf!

Info`s und Ergebnisse unter:  www.gammaracing.org

Als Kuriosum darf der Umstand bezeichnet werden, daß bei den typischen Winter-Bewerben -> "Leiben,WTF und 100 Seen..." diesmal kein Schnee vorzufinden war! Das heißt aber nicht,daß es deshalb leichter war....!
 

 

Download 100SC2011Auswertung_Gesamt.pdf

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"WTF"- 2011 (Wintertourenfahrt)

23 Team`s starteten am 22.01. beim 2. Bewerb der diesjährigen "Trophy" - leider war kein Schnee vorhanden,dennoch war die Veranstaltung durch eine exzellente Streckenwahl sehr,sehr selektiv!

Kreuz und quer durch das Weinviertel, wo die Teilnehmer diverse "Straßerln" befahren durften,die man mit Sicherheit von selbst aus nie fahren würde.....weil man sie gar nicht findet!

Asphalt mit Splitt,Schotter,einmal sogar ca. 5 km Eis (im Wald), Kopfsteinpflaster...eigentlich alles,was das Herz begehrt! Einzig Wiesen und Felder wurden nicht befahren!

Ein toller Bewerb!

Das Team Faist/Rattner konnte einen 5. Klassen- sowie 9. Gesamtrang einfahren!

In der Trophy-Zwischenwertung verbesserten sie sich damit vom 22. auf den 12. Rang ( Peter Rattner liegt in der Co-Pilotenwertung auf Rang 10)

Alle Ergebnisse und eine umfangreiche Fotogalerie  unter: www.wintertourenfahrt.at

Ein kleiner Foto-Auszug ist hier unter -Fotos 2011 - verfügbar.

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"ice & snow classic"  2011

Veranstalter Reinhard KAUFMANN konnte am 08.01.2011,  31 Teilnehmer aus 4 Nationen, zur diesjährigen Auflage dieser Regularity-Rallye mit Start und Ziel in RETZ (Weinviertel), begrüßen!

(Foto links: Anstatt der üblichen Medaillen, wurden passend zur Rallye Schneekugeln vom Veranstalter überreicht)

Leider machte das Wetter die Veranstaltung zur "rain & fog classic", das tat aber der guten Stimmung innerhalb des Teilnehmerfeldes keinen Abbruch!

Von den 31 gestarteten Team`s, konnten 28 die knapp 180 km bis ins Ziel nach RETZ absolvieren- 3 Team`s schieden leider aus! Unter den Ausfällen auch ein "Überschlag" - Besatzung ok, Fahrzeug ...na ja...!

Vom "FARA-HIETZ CRT Puchberg" waren Karl FAIST / Peter RATTNER mit dem Celica am Start und konnten in der mit 10 Autos besetzten und somit "stärksten" Klasse -2000ccm, den 2. Platz einfahren! In der Gesamtwertung reichte das zum 9. Rang!

Unser Freund und Kollege - Thomas JUNG, diesmal mit seinem ehemaligen Co-Pilot aus der "scharfen" Rallyezeit -Rene SPIELBICHLER unterwegs (CL-Rallye "Stamm Co" Mario HOFBAUER war dienstl. verhindert) , erreichte mit seinem BMW 318 iS, in der gleichen Klasse Rang 3 und in der Gesamtwertung den 11. Platz! Somit war der "Bezirk Neunkirchen" wieder einmal recht passabel unterwegs und wir konnten mit schönen Pokalen und unseren Schneekugeln im dichten Nebel die Heimreise antreten!

Peter KRISTEK, ein "Stammstarter" der beiden "FARA-HIETZ Trophy`s", war diesmal mit Sohnemann Patrick und einem Toyota MR2 AW11 am Start! Das Team konnte die Klasse -1600ccm gewinnen und den 5.Platz in der Gesamtwertung belegen! Respekt! Gratulation auch von unserer Seite!

Alle Info`s  und Fotos sind unter: www.goldrallye.com  verfügbar!

Ergebnisliste:

 

Download 011_gesamt.jpg

  

8.Hochkar-Bergpreis 2009:

Karl Faist mit (Kombi-Weltmeisterin)Katrin Zettel (Katrin nahm mit einem AUDI V8 im DTM Look teil)

Karl Faist (2. v.li.)-ToyotaCelica - Platz 2 in der Kl. Sonderfahrzeuge

Peter Rattner -Lotus (kniend mit Sohn Mark) - Platz 9 in der Kl. Sonderfahrzeuge

   

"Team-Chef" Wolfgang Hietz -Renault Dauphine Gordini - Platz 5  Kl. A3

   

9. Hochkar-Bergpreis 2010

Barbara Hietz -Renault 5 TS -Damenpokal (re. Ski-Ass Andreas Buder)

Michael Hietz -Toyota Celica (Bildmitte) Platz 1  Kl. Sonderfzg (4. Rang Gesamt!!)

Margit Faist mit Weltcup Ski Abfahrer Andreas Buder

FARA-HIETZ Starter und Gaststarter inkl. aller BeifahrerInnen

 

 

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